润滑油太“油腻”了，机器吃不消怎么办？

凡事都讲究一个度，过度了就容易物极必反，在润滑油领域也是如此。当润滑油太“油腻”了，就会出现凝胶现象，失去流动性，无法形成有效的润滑，从而给机械带来磨损伤害。要解决这种现象，就得先了解凝胶现象出现的原因，以及哪种油比较容易出现这种情况。

Part. 01 润滑油的凝胶原因

凝胶现象大多发生在低温状态，尤其是寒冬。分析某种润滑油在低温环境下的工作性能，以及它在低温环境中的凝胶趋势，有这几种因素要考虑：基础油、蜡含量、倾点以及基础油的精炼工艺。这些对润滑油凝胶与其低温特性都有重要的影响。

基础油

如果设备的工作温度很低，那么你就得留意润滑油的基础油种类。虽然矿物基础油适合多种工作温度，但是人们一般还是选择含有合成基础油的润滑油。合成油一般具有较高的粘度指数，这意味着低温环境中它也能够保持一定流动性，而温度升高时也可保持较适当的粘度。

如果你的机器用的是矿物型润滑油，那么你就得区分API（美国石油学会）基础油分类和基础油精炼过程。Ⅲ类基础油的粘度指数较高以及倾点相对较低。如果不知道所用润滑油的基础油属于哪一类，可以询问生产商或者查询技术数据表。

基础油的精炼工艺和蜡含量

石油经过提炼后的产品之一的基础油都带有一定的蜡，在低温状态下，蜡会促使润滑油发生凝胶现象。但是通过精炼工艺，可以让油与蜡分离，或者让蜡结构转化成另外一种具有良好性能的结构，以此去除基础油中大部分的蜡。这样润滑油的低温性能就会提高。

所以基础油的精炼程度越高，润滑油的低温性能就越好，也就越不容易出现凝胶现象。

倾点

倾点是指液体能够流动的最低温度。当温度下降到一定值时，液体就会结晶凝固，从而失去流动性。就算润滑油中几乎不含蜡，它也有一个倾点。如果你的机器在温度极低的环境下工作，润滑油倾点是选油的主要指标之一，选择倾点最低的那款，以避免低温时润滑油流动性严重下降的现象。

合成基础油一般不含有石蜡。比起矿物基础油，合成基础油的倾点更低。由于合成基础油的粘度指数高而倾点低，所以它一般用于低温环境。但是，如果合成基础油被水、其他液体等污染了，那么它也有发生凝胶现象的可能。

Part. 02 如何解决凝胶现象？

如果你找不到一款在低温环境中也能保持足够流动性的润滑油，那么常用的解决方法就是安装一个润滑油加热器。加热器能让润滑油油液保持稳定的温度和流动性，避免因润滑油粘度过高而引起的其他问题。常用的润滑油加热设备有熔蜡加热器、蒸汽管道等。

如果你打算安装一个加热器，要注意加热温度不能过高，因为这会损坏润滑油质量，缩短润滑油使用寿命。如果你采用的是蒸汽管道，那么常规检查时要多注意，防止水汽带来的混入污染。

尽管不是所有的润滑油在低温或受污染时都会发生凝胶现象，但是通过良好的污染监测程序或为设备选择合适的润滑油，可以避免由润滑油粘度问题所引起的设备故障。

引能仕润滑油

选择引能仕工业润滑油

高性能、高环保、高节能

产品类型丰富

满足各种设备

不同工况下的需求

为机械运作加“油”

无惧磨损，润滑到底